一般汽车发动机CNC加工通常是指计算机数控加工、数控加工车床、数控加工铣床、数控加工镗铣床等。汽车发动机CNC加工的控制系统一般根据数字程序指令控制主轴的自动启停、换向和变速。可自动控制进给速度、方向和加工路径，进行加工。刀量和行走轨迹可以结束加工所需的各种辅助动作。

汽车发动机CNC加工结构CNC车床也由主轴箱、刀架、进给传动系统、床身、液压系统、冷却系统、润滑系统等组成，但只有数控车床的进给系统和卧式车床的进给系统是有结构上的本质区别，典型数控车床的机械结构是一张图。卧式车床主轴的运动通过吊轮架、进给箱、滑箱传递到刀架上，结束纵向和横向进给运动。汽车发动机CNC加工采用伺服电机，通过滚珠丝杠传递到滑板和刀架，结束z向（纵向）和定位（横向）进给运动。C汽车发动机CNC加工还具有各种螺纹的功能。主轴旋转与刀架运动的运动连接由数控系统控制。

汽车发动机CNC加工过程中的注意事项：

1、当工件顶面的余量过大时，手动去除余量时，切记不要加深锣。

2、要仔细检查汽车发动机CNC加工使用的刀具，因为如果仔细操作和检查，就可以知道刀具长度补偿、刀具半径补偿、程序、速度等是否有误，以免损坏工件， 工具和机床。

3、汽车发动机CNC加工在进行粗加工时，原则上不允许数控技术人员离开。如果在更换刀具或协助调整其他机床时不得不离开，请询问其他数控团队成员或定期回来检查。

4、做中光时，汽车发动机CNC加工技术人员要特别注意粗加工时没有打开的地方，防止刀具碰到这个区域。

5、剪切程序。如果程序在汽车发动机CNC加工过程中被中断，从头运行时浪费了太多时间，应通知组长和程序员修改程序，并切断已经执行的部分。