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汽车快速成型样件的工艺介绍

汽车快速成型样件的工艺介绍

  • 分类:行业新闻
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  • 发布时间:2023-02-06
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【概要描述】  汽车快速成型样件简单的说,按照设计图打造出的一批汽车零部件,从而组成样车,样车在新车型开发中,具有支援设计、检验进行设计的重要影响作用,可以通过减少环境设计一个问题,在量产时缩短生产线时间。

汽车快速成型样件的工艺介绍

【概要描述】  汽车快速成型样件简单的说,按照设计图打造出的一批汽车零部件,从而组成样车,样车在新车型开发中,具有支援设计、检验进行设计的重要影响作用,可以通过减少环境设计一个问题,在量产时缩短生产线时间。

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  汽车快速成型样件简单的说,按照设计图打造出的一批汽车零部件,从而组成样车,样车在新车型开发中,具有支援设计、检验进行设计的重要影响作用,可以通过减少环境设计一个问题,在量产时缩短生产线时间。

  汽车工业依赖于快速成型,是一种上世纪90年代发展起来的新制造技术,汽车快速成型样件可以促进产品创新,缩短新产品开发周期,提高产品竞争力。

  汽车服务行业发展非常多的更换一个模型,也非常多的平台化,意味着有更多信息平台化上的内饰和外饰经常改形,于是,汽车快速成型样件的制作方法可分为以下两部分,一是通过内外饰,二是钣金件,不同的零件由不同的快速成型、不同的工艺、不同的材料等制成。

  内外饰:多采用真空浇注、RIM、注塑成型以及真空导入或手糊成型。钣金件:采用钢、代木CNC加工、树脂模以及铸造锌、铁合金CNC。

  汽车快速成型样件的工艺

  一:SLA原型制造,通过紫外激光扫描光敏树脂,分层堆积制造,流程:CAD数据——MagicRP处理数据——SLA设备制造原型——原型后处理。具有精度高、速度快、高度发展柔性等优点,但就是管理费用成本较高。

  二:真空注型,在上下型为硅橡胶的模具中,真空注入两液型树脂成型,流程:SLA原型——硅橡胶型——硅橡胶分离——原型脱模——硅橡胶合模——真空注型。优点是精度高,制造时间短,缺点是成本高,生产量小。

  三:RIM,将两液型树脂在一定压力下混合注入环氧树脂或其他硬模,流程:原型或主模型——制作上模——制作下模——合模装配——低压注型。成本低,速度快,适用于大型零件,但精度较低,需要专用设备。

  在这些技术的应用下,汽车快速成型样件也就产生了,由组成的样车可视、可摸,可找出问题便于改善,促进汽车工业更好的发展。


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